新型クロスカブ110(2018)グリーンが納車!リアシートをカスタム!

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クロスカブの乗り心地、今後のカスタム計画をメモ。

ホンダが誇る往年の名作、スーパーカブ。

根強いファンが多く、未だに売れ続けている、世界一のバイク。

スーパーカブ110、ja44など他の新型もありますが、今回のチョイスは2018年リリースの「クロスカブ」。しかも110cc!

誰がなんと言おうと、「カブはバイク」です。

2018年待望の新作がリリース!クロスカブ110

ホンダクロスカブの全景

以前の記事で、スーパーカブorクロスカブ買うぞー!と宣言してました↓

よーし、お父さん、カブ買っちゃうぞー!趣味のカブブログ
スーパーカブもバラエティに富んでますよね、ja44ではなく、今回のお目当てはこちら、新発売の「クロスカブ(cc110)」でございます。50ccでなく、110ccというのがポイント。学生の頃にピリオンシートやスーパートラップマフラーつけたりしてカスタムした思い出を、40手前のオッサンがまた再現しようと思います!

購入したのはクロスカブ、価格はいろいろコミコミで38万円くらいでしょうか。
けっこう高いですよね、、、。

学生時代に乗っていたスーパーカブはマフラーやエンジンをいじっていたので、クロスカブもいろいろカスタムしたいなぁと思ってました。

納車して、バイク屋から我が家まで数キロ、十年ぶりの運転。

ギアは四速まであり、加速が速くて安定感があります。
ホンダクロスカブのスピードメーター
快適な乗り心地ですね。

左ハンドルには、

  • ライト
  • ホーン
  • ウィンカー
  • ホンダクロスカブの左ハンドル

    右ハンドルには、なんとセルモータースイッチ!昔はこんなの無かった・・・
    ホンダクロスカブの右ハンドル

    クロスカブ110(2018年)は4速、セルモータ付き!

    ステップ周りです↓
    ホンダクロスカブのステップ周り(左)

    マフラーの上にあるのは、タンデム用のステップ↓

    ホンダクロスカブのステップ周り(右)

    二人乗りもしてみましたが、加速や安定感は全然変わらず、さすが純正の110ccですね。

    前からみた感じ、シンプルです。

    #クロスカブ110

    旅行ブロガー/丹志井商店さん(@nishii_showten.llc)がシェアした投稿 –

    YouTube動画に良いものがありましたので拝借;

    2018年4月3日に新型クロスカブ110 JA45 が納車となりました〜 すぐにやったカスタムはフロントスプロケット14丁から16丁への変更とキャリア、トップケース、ピリオンシート 取り付けです。

    ホンダ純正のリアシートを取り付け

    これですね。

    取付の様子を少しだけ;

    さあつけるぞ!
    クロスカブのホンダ純正リアシート

    あれ、つかないな、、、
    クロスカブのホンダ純正リアシート取付
    しょうがないので、ひっかけるフックを加工。
    クロスカブのホンダ純正リアシート加工1
    少しだけ広げました。
    クロスカブのホンダ純正リアシート加工2
    やっとハマった!

    納品されたままだと、フックがうまく入らないことがあります。あらかじめ、ペンチ/プライヤーなど用意しておくとよいでしょう。

    クロスカブのホンダ純正リアシート取り付け

    完成!

    純正の部品、ぴったりですね。

    商品はこちらからどうぞ。
    上記の通り、セルフ取り付けできます。

    2018年に出版されたカブの本です↓

    ホンダスーパーカブ―世界戦略車の誕生と展開
    三樹書房編集部
    ¥ 4,200(2018/11/01 19:49時点)

    こちらは2017年の本ですが、面白そうですね↓

    所ジョージの世田谷ベース VOL.35 (NEKO MOOK)
    ネコ・パブリッシング
    ¥ 630(2018/11/01 19:35時点)

    カスタムの方法はいろいろあります。

    ↓純正のカゴが、、、!
    クロスカブ カスタム 純正カゴ
    (↑モーターファンHPより)

    これは便利ですね、
    と、思いましたが、これは複数の部品を組み合わせたかなり上級テクの模様。

    今後、簡単に取り付けできる部品の販売を計画とのこと。
    これは期待して待ちましょう。

    ツーリング用にはコレもよさそうですね。

    実用性を考えて、少しずつカスタムを考えてます

    これから徐々にカスタムしてみようと思います。
    ウィンドスクリーン;


    ベトナムキャリア;バレルグリップ;
    グリップは、ちょい太くするほうが格段に運転しやすいですね。
    忘れちゃいけない、カバー;
    あとはちょっと長く乗るときにこれ

    安いものは1,500円位からありますね。
    バイク用 スマートフォン バーマウントホルダー
    clausius(クラジウス)
    ¥ 1,398(2018/11/09 19:50時点)

    とはいえ、カスタムはやりすぎると切りがないです。
    控えめにしようと思います。

    アマゾンがオーディオにチカラ入れてますね。
    ツーリング中にオーディオブックは聞き入っちゃうとちょっと危ないかもしれませんが、無料トライアルできるようなので、やってみようかなと思います。

    Audible (オーディブル) 会員登録
    Audible版
    ¥ 0(2018/10/26 11:56時点)

    バイクは男のロマンですよね。
    実はその後、ハーレーを物色。

    ハーレーダビッドソン ロードスターに乗ってみました
    ハーレーダビッドソン ロードスター、公道を走る1200ccの鉄の馬。 まだ大型免許も取れていないというのに、私は気が早いのでハーレーに乗せてもらいました。 信号待ちからのスタートダッシュはのけぞりそうなほど。 写真多目に撮りました、はよ欲しいw
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    それではこのへんで。
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    コメント

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