ハーレーダビッドソン横浜でロードスターの新車を見てきました

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ロードスターに乗せてもらった翌日、さっそく新車を見に行きました。

横浜に所用があって、時間が余ったので検索して一番近い(歩けそうな)横浜店をチョイス。
ディーラーならではの品揃え、ピカピカの新車がずらり。

写真OKということなので、たくさん撮ってきました。
最新ロードスターをご覧あれ。

ロードスターぴかぴかの新車!

ハーレーダビッドソン横浜 ロードスター

ハーレーダビッドソン横浜 ロードスター Vツインエンジン
1200ccのVツインエンジン。
エンジンのカラーリング、リアサス、フロントサス、ホイール、
このあたりが漆黒のカラー。

この質感が渋くて堪らない~

ハーレーダビッドソン横浜 ロードスター 前からビュー

シートはけっこう良いフィット感。
ハーレーダビッドソン横浜 ロードスター

ロードスターへまたがる

ハーレーダビッドソン横浜 ロードスター 乗車
またがって細かいフォームや仕様を見てみましょう。

足つきチェック

ハーレーダビッドソン横浜 ロードスター 足つきチェック
べたつきでOKです。

ライディングフォーム

ハーレーダビッドソン横浜 ロードスター ライディングフォーム
気持ち、前傾姿勢でしょうか?

バックステップにしたらどうなる?

ハーレーダビッドソン横浜 ロードスター バックステップ仕様
純正部品にセパハンとバックステップがあります。
試しにそのライディングスタイルをしてみました。

ちょうど、タンデムステップの場所にペダル位置がずれるスタイルに。
バックステップにすると、前傾になってスポーティな感じ。
ですが、この仕様ではタンデムができなくなるとのことなので、選択肢には入りませんでした。

マフラー

ハーレーダビッドソン横浜 ロードスター マフラー
ショットガンマフラーはシルバーと黒のツートンカラー。

タコメーター

ハーレーダビッドソン横浜 ロードスター タコメーター
電子表示のスピードメーターとタコメーター。
ハンドル周りがスマートになりますね。

クラッチ

ハーレーダビッドソン横浜 ロードスター クラッチレバー
教習車両の750よりもやはり重いです。
握力を鍛えておかないとですね。

エンジンガード

ハーレーダビッドソン横浜 エンジンガード
ハーレーダビッドソン横浜 エンジンガード

立ちコケしてもエンジンをガードしてくれます。
色が黒くて、教習車両のような「いかにも」感は無いですね。
しかもチョッパースタイルのように足を投げ出すスタンスにもできます。
これはロングツーリングのときに疲労軽減が期待できますね。

たいていはエンジンガードつけませんが、安全重視の自分としては付けてみようかと考えてます。

シーシーバー

ハーレーダビッドソン横浜 シーシーバー

ロードスターの後ろに乗せてもらった話;

ハーレーダビッドソン ロードスターに乗ってみました
ハーレーダビッドソン ロードスター、公道を走る1200ccの鉄の馬。 まだ大型免許も取れていないというのに、私は気が早いのでハーレーに乗せてもらいました。 信号待ちからのスタートダッシュはのけぞりそうなほど。 写真多目に撮りました、はよ欲しいw

ハーレーフォトギャラリー

フォーティエイト

ハーレーダビッドソン横浜 フォーティエイト
ハーレーダビッドソン横浜 フォーティエイト

スポーツスターシリーズでも人気ですね。

FLHRXS ロードキングスペシャル

ハーレーダビッドソン横浜 FLHRXS
ハーレーダビッドソン横浜 FLHRXS

FLFBS ANX

ハーレーダビッドソン横浜 FLFBS ANX
ハーレーダビッドソン横浜 FLFBS ANX

FLFBS

ハーレーダビッドソン横浜 FLFBS
ハーレーダビッドソン横浜 FLFBS

FLHCS

ハーレーダビッドソン横浜 FLHCS
ハーレーダビッドソン横浜 FLHCS

このあたりのミルウォーキーエイトエンジン(1700ccくらい)モデルに乗ることはしばらくないと思いますが、目の前で見ると圧巻ですね。
この翌週、中古も見てきました;

ハーレーの中古ロードスターを見に行きました
ハーレーを新車で買う方はとても多いようですが、中古マーケットにもそれなりに出物があるようです。 新車を勢いで買うのもよいですが、相場観と実際の中古車両を見てきました。 色やカスタムの具合が一致すれば、中古で買うのもありですね。

見積もりをしていただく

本体価格156万
ETC6万/専用BAGをつけて
マフラー交換5万/純正パーツ
ウインカー4万/クリアレンズ&LED化
エンジンガード6万/黒フレーム
登録諸費用10万
法定費用2万
値引き▲20万
合計173万

(税込み表示、金額はざっくりです)

上記にプラス、任意保険料がかかります。

店員さんにいろいろ聞いてみました。
一番知りたかった「インジェクション」については、予想通り自分に合っていると感じました。
あとはエンジンガードのデザインが予想以上にスタイリッシュ。

一昔前のイメージとはもはや別のバイクメーカーに感じるような、洗練されたスタイルに感じます。

Shop Info.

HPhttp://harleydavidson-yokohama.com/
アクセス横浜⇒元町・中華街駅下車、徒歩12-15分
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それではこのへんで。
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